Las especificaciones para un BMW R1200C Motocicleta 2004

BMW presentó su primera motocicleta estilo cruiser, el R1200C, en 1997. En el momento en que se introducen los modelos 2004, BMW ha vendido cerca de 40.000 modelos R1200C en todo el mundo, y casi un tercio de los que fueron a por primera vez los propietarios de BMW. La alineación de BMW 2004 incluyó cuatro modelos R1200C, el Montauk, clásicos, independientes y el modelo de turismo R 1200CL.

Especificaciones del motor

Los modelos BMW R1200C 2004 fueron accionados por un 1170 cc, refrigeración líquida, SOHC, motor paralelo de dos cilindros con inyección de combustible con cuatro válvulas por motor. Diámetro y carrera fueron 101 mm por 73 mm. La relación de compresión era 10,0: 1, excepto en el Independent, que tenía una relación de compresión de 10,3: 1. Reclamado caballos de fuerza fue de 61 a 5.000 rpm y un par máximo fue de 72,3 libras-pie a 3.000 rpm. Todos los modelos R1200C 2004 tenían encendido eléctrico.

Transmisión Especificaciones

Todos los modelos BMW R1200C 2004 estaban equipados con cinco velocidades - uno abajo, cuatro arriba - las transmisiones, excepto la CL, que tenía una de seis velocidades - uno abajo hasta cinco - transmisión. El poder se transfiere a la rueda trasera a través de un eje de transmisión final. El embrague en los modelos R1200C era un sistema seco de un solo disco. Comentarios sobre la transmisión fueron mixtos, con algunos llamándolo "suave, directo y positivo", y otros refiriéndose a ella como "torpe".

Cuerpo

BMW construyó los modelos R1200C alrededor de un marco compuesto de tres secciones con las secciones delantera y trasera y utiliza el motor como miembro de soporte de carga de la estructura. El BMW Motorrad Telelever ofrece suspensión delantera ajustable con el BMW Motorrad Monolever WAD puntal manejo de suspensión en la parte trasera. Los modelos R1200C 2004 eran todos disponibles con frenos antibloqueo. Los frenos delanteros son de doble disco de 305 mm con pinzas de cuatro pistones y el freno trasero era un solo disco de 285 mm con pinzas de cuatro pistones. El modelo CL gira tenía un carenado barra montada, equipaje duro y el cableado para empuñaduras con calefacción, asientos con calefacción y una radio.

Dimensiones

El 2004 BMW R1200C Montauk tenía una longitud de 93,3 pulgadas, ancho de 44.1 pulgadas y una altura de 52,8 pulgadas. El piloto se sentaba 31,1 pulgadas de la tierra. El peso seco fue de 540 libras. El Classic tenía una longitud de 92,1 pulgadas, anchura de 41,3 pulgadas y la altura de 44,5 pulgadas. El piloto se sentaba 29,1 pulgadas de la tierra. El peso seco fue 524 libras. El Independiente fue 92.1 pulgadas de largo, 41.3 pulgadas de ancho y 44.5 pulgadas de alto. El piloto se sentaba 29,1 pulgadas de la tierra. El peso seco fue 527 libras. El modelo CL era 95.1 pulgadas de largo, 42.3 pulgadas de ancho y 56.5 pulgadas de alto. El piloto se sentaba 29,3 pulgadas de la tierra. El peso seco fue 635 libras. Capacidad de combustible en todos los modelos BMW R1200C 2004 fue de 4,3 galones.