Cómo quitar el eje de transmisión en un Mercedes E320 CDI

El Mercedes E320 CDI fue el primer Mercedes diesel BlueTec vendidos en los EE.UU. Un motor diesel de 3.2 litros alimentado la rueda trasera de la unidad sedán a través de una transmisión automática de seis velocidades. A las transferencias del eje de transmisión Toque de la transmisión en la parte delantera del coche para el diferencial en la parte trasera. Sin embargo, el eje de transmisión se expone en la parte de abajo y puede ser dañado por los escombros. Un eje de transmisión dañada debe ser reemplazada.

explicación


Conducir o remolcar el Mercedes E320 CDI un lugar plano y fuera del camino. Cuando se quita el eje de transmisión, el coche va a ser inmanejable. El coche se puede empujar, pero será difícil porque el E320 pesa cerca de 2 toneladas. Coloque el Mercedes en el parque y gire el coche fuera. Use un gato del coche para levantar las esquinas delanteras y traseras del E320. A continuación, utilice los soportes del gato para mantener el ángulo de elevación.


Localice el eje de transmisión que recorre el centro del tren de aterrizaje. El eje de transmisión está conectado por articulaciones de flexión en la parte delantera y trasera del eje. Las articulaciones de flexión a su vez están conectados a la transmisión y diferencial trasero con seis bridas de los pernos. Utilice el gato del coche para soportar el extremo de transmisión del eje primero. Luego abrir el cerrojo de los seis tornillos que fijan la junta flexible de fin de transmisión. Una vez que el perno de brida es libre, bajarla al suelo con el gato del coche.


Levante el gato del coche para apoyar el final del diferencial del eje de transmisión. Luego abrir el cerrojo de los seis tornillos que fijan la junta flexible para el diferencial. Baje el eje de transmisión hacia abajo con el gato del coche. Enrolle el eje de transmisión de debajo de la berlina y colocarlo a un lado. Si instala un nuevo eje de transmisión, sólo tiene que repetir el proceso de eliminación a la inversa.