Cómo instalar Cilindros Nuevo freno de rueda

Cómo instalar Cilindros Nuevo freno de rueda

Inspeccione el sistema de frenos con regularidad para ver que todos los componentes de los frenos estén funcionando correctamente. Tras un análisis de los cilindros de freno, asegúrese de que las juntas de goma están intactos y que ningún líquido de frenos tiene una fuga del cilindro. Una fuga de líquido de frenos podría incapacitar el freno si las capas fluidas de la superficie del tambor. Además una fuga agotará la cantidad de líquido necesaria, afectando negativamente a todo el sistema de freno.

explicación

Retire del cilindro viejo freno


Retire el tambor de freno. Soltar el muelle superior agarrando un extremo del muelle con unos alicates de bloqueo y deslizándolo hacia fuera del agujero de retención. Retire el muelle desde el otro agujero de retención.


Retire el muelle de sujeción del centro de una zapata de freno, sujetando la arandela de bloqueo con alicates, empujando, girando ¼ de vuelta, y después de retirar la lavadora y la primavera. (Ayuda a mantener el pasador central de la parte posterior con los dedos.) Retire el perno de sujeción de la parte trasera del conjunto de freno con los dedos.


Repetir el paso anterior con el resorte de retención en el otro zapata de freno.


Retire las zapatas de freno, junto con el muelle inferior que los mantiene juntos, tirando de ellos hacia abajo y lejos de el conjunto de freno. No retire la palanca de freno de estacionamiento, pero en su lugar deje que se cuelgan.


Quite la línea de freno de la parte trasera del cilindro de freno aflojando la tuerca con una llave, teniendo cuidado de tomar el líquido de frenos que goteará de la línea con un trapo.


Quite los tornillos de montaje del cilindro desde la parte posterior del conjunto de freno, con una llave. Retire el cilindro de freno.

Instale Cilindro Nuevo freno


Mantenga el nuevo cilindro de freno en su posición mientras la fijación de los tornillos de la parte posterior con los dedos. Apriete los tornillos con una llave.


Comprimir ambos pistones en el cilindro nuevo con los dedos, si no están totalmente comprimidos (hacia el centro del conjunto de pistón), teniendo cuidado de no dañar o hacer líquido de frenos en las juntas de goma.


Conecte la línea de freno al cilindro y apriete con una llave. Limpie todos los derrames de líquido de frenos con un trapo. Alinear la palanca de freno de estacionamiento como lo fue cuando fue eliminado.


Coloque una zapata de freno en su posición. Deslice un pin de sujeción en el orificio trasero y manténgalo firme con una mano. Con la otra mano, deslice el resorte de retención en su posición en el lado frontal. Con unos alicates de bloqueo, pulse la arandela de sujeción en el muelle, gire un cuarto de vuelta, y suelte la arandela y los alicates de bloqueo.


Coloque la segunda zapata de freno y la primavera en su posición más baja. Repita el paso anterior.


Vuelva a colocar el muelle superior con bloqueo alicates, cuidando de no pellizcar las juntas de goma.


Sustituya el tambor de freno. Purgar los frenos con líquido de frenos nuevo. Ajuste el freno de estacionamiento mediante la participación y la liberación hasta que se convierte en firme y evita que la rueda gire libremente.

Consejos y advertencias

  • Antes de volver a montar los frenos, puede que tenga que comprimir el conjunto de freno de estacionamiento mediante la celebración de la captura de trinquete abierto con una mano, mientras que atornillar el tensor del freno en (a la derecha) con la otra mano.