Volkswagen 1.8 Turbo de aceite del motor Problema

El motor turbo de 1,8 litros de Volkswagen es un 150-caballos de fuerza, árbol de levas doble sobrecarga del motor de cuatro cilindros de alto rendimiento. Autos Passat y Jetta de Volkswagen tienen este motor. El aceite 0W-30 o 0W-40 que utiliza el motor, sin embargo, presenta problemas.

La acumulación de lodos

El aceite 0W-30 y 0W-40 crea una acumulación de lodos que causa la avería del motor. Este problema es común en el año 1998 hasta el 2004 Volkswagen (VW) modelos de motores turbo de 1,8 litros, según el sitio web de VW problemas. También informó de que una extensión de la garantía cubre ciertas reparaciones de lodos de aceite.

Presión de aceite

Un problema de la baja presión de aceite es común en el motor de 1,8 litros VW y causa enrojecimiento. El incumplimiento de las especificaciones del aceite del motor y el filtro lleva al problema. La página web 18Turbo.com recomienda el uso de aceite totalmente sintético 0W-30 o 0W-40 del motor.

Prevención / Solución

Los propietarios de automóviles Edmunds.com y asesoramiento Identifix Inc. para asegurar los programas de mantenimiento adecuados para los cambios de aceite para evitar la gelificación de aceite o la acumulación. La reparación de la acumulación de lodos es costoso.