Cómo cambiar líquido de transmisión en un Toyota Tacoma 2000

Es necesario cambiar periódicamente el líquido de la transmisión automática en un Toyota Tacoma 2000. Toyota recomienda cambiar el líquido después de cada 30.000 millas de recorrido. Como las edades de fluidos, comienza a recoger pequeñas partículas de metal que puede dañar los componentes de la transmisión. También se debe sustituir el líquido si se contamina. Cambie el filtro de aceite de la transmisión cuando se reemplaza el líquido, para evitar la recontaminación.

explicación


Levante el camión con el gato y calzar el vehículo con soportes del gato. Puede omitir este paso si es necesario, pero será mucho más difícil de trabajar debajo del camión.


Coloque el recipiente debajo del tapón de vaciado del cárter de la transmisión. La bandeja está unido a la parte inferior de la transmisión, aproximadamente, incluso con las dos ruedas delanteras. Utilice una llave o gire el tapón hacia la izquierda para quitarlo. Permita que el líquido drene completamente y vuelva a colocar el tapón.


Quite los tornillos que sujetan la cacerola en la transmisión. Golpee suavemente la sartén con el mazo para romper el sello, mientras sostiene el pan en su lugar con una mano. Retire la sartén y escurrir el líquido restante en el recipiente.


Saque los cuatro tornillos que sujetan la tapa del filtro en el cuerpo de transmisión y retire la cubierta. Saque el filtro y reemplazarlo con uno nuevo. Vuelva a colocar el filtro y la tapa.


Limpie las superficies de fijación de la sartén y el cuerpo de transmisión para quitar el sellador viejo. Aplicar una línea de sellador RTV a toda la superficie de fijación en el borde de la sartén. Asegúrese de que no hay huecos que pueden causar una fuga.


Vuelva a colocar la bandeja de líquido de la transmisión a la transmisión. Utilice la llave de torsión para apretar los tornillos a 60 pulgadas-libras. Baje el vehículo desde la toma de tribunas.


Abra el capó y quitar la varilla de medición automática líquido de transmisión. Se encuentra cerca del firewall de la camioneta, en el lado del conductor del motor. Inserte el embudo en el tubo de la varilla y añadir 3 cuartos de galón. de fluido de la transmisión. Vuelva a colocar la varilla en el tubo.


Arrancar el vehículo y ponga el freno de estacionamiento. Presione el pedal del freno y cambie el selector de cambios a "Reverse". Espere unos segundos y mueva el selector hacia atrás, a la siguiente posición de la marcha. Continúe hasta que haya cambiado a través de todas las marchas y luego lleve el selector a "Parque".


Retire la varilla, límpiela y reemplazarlo. Retire la varilla y compruebe el nivel del líquido. Debe estar entre las dos muescas marcadas "Fría". Si no es así, inserte el embudo y añadir 1/4 qt. de líquido. Re-check. Repita este proceso hasta que el líquido llegue a la marca adecuada.


Conducir el vehículo varios kilómetros para llevarlo a la temperatura de funcionamiento. Con el vehículo en marcha, vuelva a revisar el nivel del líquido. Ahora, el nivel debe estar entre las dos muescas marcadas "caliente". Si el nivel está bajo, añada más, siguiendo el procedimiento en el paso 9.


Revise debajo del vehículo en busca de fugas.

Consejos y advertencias

  • No trate de forzar la sartén del cuerpo de transmisión. Esto puede doblar las fugas de llanta y la causa.