Cómo reemplazar un inyector de combustible en un Mitsubishi 3000GT

El inyector de combustible en un Mitsubishi 3000GT mezcla de combustible con aire a presión y carburadores prestados obsoletos durante la década de 1980. Un inyector de combustible tiene firmware programable que permite que el mismo hardware para manejar diferentes combustibles. El inyector de combustible se compone sólo de una boquilla y la válvula; aún requiere una bomba para entregar combustible en el motor.

explicación


Determine qué combustible inyector necesitará su Mitsubishi 3000GT. Esto no sólo depende de la marca y modelo, sino también el tamaño del motor. El Mitsubishi 3000GT estaba equipado con un motor de 3,0 L 6G72 en varias configuraciones diferentes, incluyendo una versión de doble turbo.


Desconecte el cable negativo de la batería con una llave de tubo y aliviar la presión del sistema de combustible. Drenar el sistema de refrigeración y desconectar todos los componentes de la cámara de admisión de aire. Esto le permitirá quitar la cámara de admisión de aire desde el colector de admisión.


Desconecte las líneas de combustible de alta presión de la línea de combustible y separar la manguera de vacío del regulador de presión de combustible. Desconecte todos los conectores eléctricos de cada inyector de combustible y quitar los tornillos de sujeción del carril de combustible con una llave de tubo. Mantenga los casquillos de montaje de goma.


Levante el mecanismo de riel de combustible lejos del motor y separar suavemente los inyectores de combustible a partir de la línea de combustible. Deseche el aislador inferior. Algunos modelos también pueden requerir que lanzar un clip de sujeción.


Lubrique la junta tórica nueva con una capa de aceite ligero e instalar los nuevos inyectores de combustible invirtiendo el procedimiento de desmontaje. Utilice una llave de torsión para apretar los tornillos de sujeción del carril de combustible a entre 84 y 108 libras por pulgada.