1978 Especificaciones Mercedes 123 2.9 Diesel Engine

El 1978 Mercedes 300D está construida sobre el chasis W123 y fue uno de los últimos modelos de producción construido a mano para rodar fuera de la fábrica de la empresa. El 300D es uno de los modelos más duraderos debido a la durabilidad de su motor diesel.

Diseño Motor

En el corazón de la 1978 Mercedes 300D es su motor diesel de cinco cilindros en línea, cuatro tiempos. Este motor, conocido como el OM617D30, se coloca en una posición longitudinal, vertical en el interior del compartimiento del motor y ofrece 2,9 litros de cilindrada y una relación de compresión 21,5 a 1. El OM617D30 tiene un diseño OHV 10 válvulas con una válvula por cilindro siendo para la ingesta y el otro para el escape.

Sistema de combustible, refrigeración y lubricación

OM617D30 motor El 1978 Mercedes de 300D emplea un sistema de inyección indirecta que se controla mecánicamente con un Bosch cinco émbolo sistema de inyección de manejar el trabajo sucio. Una bomba de agua con un depósito de 11 litros se encarga de funciones de enfriamiento del motor, mientras que un sistema de circulación por presión usando cinco litros de aceite mantiene el motor lubricado.

Salida

El motor en el 1978 Mercedes 300D produce 80 caballos de fuerza y ​​125 libras-pie de torque. Potencia máxima se alcanza a 4.000 rpm, mientras que el par máximo se alcanza a sólo 2.400 rpm.