Cómo reemplazar Ford Escape Pads Freno trasero

Cómo reemplazar Ford Escape Pads Freno trasero

El Ford Escape sistema de frenado incluye todas las ruedas, frenos de disco. Si bien los frenos de disco ofrecen un mayor nivel de rendimiento, es decir, más corta la distancia de frenado de frenado, en sustitución de las pastillas de freno en la parte trasera presenta un desafío importante frente a la sustitución de las pastillas de freno delantero. Aquellos son más fáciles de reemplazar debido a la capacidad de girar el volante para acceder a los tornillos de la pinza. Mientras más desafiante, puede cambiar las pastillas de freno trasero en su escape con poca experiencia previa.

explicación


Afloje las tuercas de las ruedas traseras con un zócalo de 21 mm y el trinquete o barra de hierro. Coloque el vaso sobre las tuercas y gire a la izquierda. No intente quitar las tuercas de seguridad completo.


Coloque el gato debajo del bastidor cerca de la defensa trasera del Ford. Levante el conector del vehículo y el lugar se encuentra debajo del marco.


Retire las tuercas y las ruedas de los tornillos de las ruedas traseras.


Retire los dos tornillos de la pinza en ambos frenos. Los tornillos de la pinza están en el lado de la pinza del lado del depósito de combustible. Rocíe los tornillos de la pinza con lubricante de cadena si son difíciles de eliminar. Debido a la ubicación del perno superior, será difícil obtener el apalancamiento adecuado para aplicar un par suficiente para romper el control de la roya.


Tire de las pinzas de los discos de freno traseros. Colocar las pinzas en los neumáticos traseros.


Inspeccione los rotores. La superficie del rotor debe ser lisa y otra manera sin complicaciones. Si los rotores están dañados, reemplazar o resurgir para garantizar el funcionamiento correcto del freno.


Tire de las pastillas de freno gastadas de la pinza. Las almohadillas están conectados a las pinzas de clips de metal que se puede deslizar de los lados de la pinza.


Coloque una bandeja de goteo debajo de la ubicación de la válvula de purga del líquido de frenos.


Abra la válvula de purga del líquido de frenos con una llave de 10 mm. Coloque los alicates de tornillo de banco de agarre alrededor del pistón de la pinza y la pared exterior de la pinza. Exprimir el pistón contra la pared interior de la pinza. El líquido de frenos se derivarán de la válvula de purga en la bandeja de goteo.


Aplique grasa de freno a la pinza de pistón en el punto que se encuentra con la pared de la pinza. Esto proporcionará el lubricante adecuado para el movimiento del pistón. Cierre la válvula de purga del líquido de frenos con la llave de 10 mm.


Deslice las nuevas pastillas de freno en las paredes de la pinza. Devuelva la pinza a los rotores.


Devolver los tornillos de la pinza en las pinzas y apretarlos con el cubo de 13 mm y el trinquete.


Vuelva a poner las ruedas traseras para los tornillos de la rueda y enrosque las tuercas con la mano.


Retire los soportes del gato y bajar el vehículo con el gato, al suelo.


Apretar las tuercas de las ruedas traseras con la barra de hierro.


Presione el pedal del freno lentamente tres veces. El pedal ofrecer el nivel normal de la resistencia cuando el fluido se devuelve a los frenos traseros.


Abra el capó. Abra la tapa del cilindro principal situado cerca del parabrisas en el lado del conductor. Llene el recipiente con el líquido de frenos hasta dentro de 1/4 pulgada de la parte superior.

Consejos y advertencias

  • Los discos de freno deben resurgieron si son calificadas por los indicadores de desgaste de las pastillas de freno. Si los rotores se deforman, necesitan reemplazarse.