Cómo reconstruir un cilindro de rueda trasera Camaro 1969

El cilindro de rueda es un componente clave en el sistema de frenos de tambor. Este componente empuja las zapatas de freno hacia afuera cuando se presiona el pedal del freno. Esto sucede cuando el líquido de frenos viaja al cilindro de rueda empujando los dos pistones hacia fuera y, a su vez, empuja contra la superficie del tambor de freno. El cilindro de rueda contiene 6 componentes: el cuerpo del cilindro de rueda, tornillo de purga, la asamblea de primavera, la foca, el pistón y el cilindro de la rueda de arranque. La reparación del cilindro de rueda es una tarea moderadamente difícil, pero se puede lograr por el mecánico novato en menos de tres horas con las herramientas adecuadas.

explicación


Retire las botas de goma cilindro de rueda fuera de ambos extremos simplemente tirando de fuera de la ranura. Retire los sellos del pistón del cilindro de la rueda por el acaparamiento de ellos con un par de pinzas y tirando de ellos fuera del cilindro.


Pulverizar el limpiador de frenos en todo el cilindro de la rueda para asegurar que todos los componentes estén limpios. Permitir que todas las piezas se sequen completamente.


Lubrique el diámetro interior del cilindro de la rueda interior con líquido de frenos limpio fresco. Instale la nueva junta de pistón del cilindro de rueda insertándolo en el orificio del cilindro de la rueda con la cara plana hacia afuera. Instale los nuevos pistones del cilindro de rueda con la cara plana hacia adentro.


Instale las nuevas botas de goma cilindro de rueda en ambos extremos del cilindro de la rueda de asegurarse de que las botas se sientan en la ranura.