Kawasaki Motos Desmontaje del asiento

Kawasaki Motos Desmontaje del asiento

El primer paso en el mantenimiento de su motocicleta Kawasaki generalmente implica la eliminación del asiento. Esto es especialmente cierto cuando se trata de la sustitución de la batería, pero también puede ser requerido para trabajar en la suspensión o el sistema eléctrico. Aunque los métodos pueden variar entre Ninja moto deportiva de Kawasaki Vulcan y la línea de cruceros, tomando la del asiento puede ser una tarea simple con un poco de preparación requerida.

Modelos Deporte

Extracción del asiento en nuevas motocicletas deportivas de Kawasaki generalmente se produce en dos pasos. En primer lugar, el pasajero, o en el asiento trasero de pasajeros, deben ser eliminados. La mayoría de los modelos de Ninja tienen una cerradura de asiento montado en la parte izquierda del carenado de cola, por lo general fuera de la vista. Inserte su llave en la cerradura y giro, y el pasajero debe saltar suelto. Retire el asiento trasero completamente levantando la parte delantera del asiento para arriba luego hacia delante para despejar la ficha de captura en la cola. Extracción de la silla del piloto se puede hacer generalmente desenganchando con una palanca oculta dentro del compartimiento de cola carenado. Algunos modelos, sin embargo, asegurar la silla de montar en el bastidor con tornillos de cabeza Allen. En este caso, levante el borde del asiento hacia arriba lo suficiente para deslizar una llave Allen en la cabeza del perno y desenroscar la misma. Una vez que se retiran los tornillos, tire hacia arriba los de silla de montar y en la parte trasera de la motocicleta para limpiar la lengüeta de debajo del depósito de combustible. Algunas de las motocicletas deportivas más antiguas de Kawasaki, tales como los modelos ZX anteriores a 2000 o EX250, estaban equipados con asientos de una sola pieza y se eliminan como una unidad completa. Afortunadamente, este tipo de sillas se fijan con la cerradura del asiento y método clave, similar a la del acompañante en los modelos más nuevos. Inserte la llave, twist, pop y quitar.

Modelos Cruiser

Tomando el asiento de un crucero de Vulcan difiere entre los distintos modelos. Algunos modelos más recientes, como la Vulcan 1700 Classic, utilizan una cerradura del asiento con llave. Simplemente inserte la llave, desbloquear el asiento y tire de ella fuera de la estructura. Otros modelos, sin embargo, están asegurados por pernos. Asientos atornilladas están generalmente asegurados en las cuatro esquinas, con un conjunto de pernos en los lados y parte trasera del asiento y una lengüeta de captura metálicas de fijación la parte delantera del asiento al armazón. Levante ligeramente el borde del asiento para localizar y retirar los tornillos laterales. El tornillo trasero suele ser el más fácil de encontrar, ya que a menudo se atornilla en el guardabarros trasero. Una vez que se retiran los tornillos, levante el asiento hacia arriba y hacia atrás para desacoplar el asiento de la estructura.