Cómo reemplazar las mangueras del calentador en un Hyundai Sonata

Las mangueras del calentador en un Hyundai Sonata y XG300 XG350 pueden causar refrigerante gotee si están dañados, frágil o blanda. Usted puede cambiar por sí mismo en una hora o menos si usted tiene el equipo adecuado, que se puede encontrar en la casa o en una tienda de auto partes.

explicación


Apagar el motor del Sonata y espere hasta que el coche se enfría, a continuación, busque las mangueras de calefacción bajo el capó. Se adhieren a la base del calentador en el lado del pasajero del vehículo y se conectan a la unidad de vivienda básica con abrazaderas.


Vacíe el refrigerante del radiador antes de proceder. Colocar un cubo debajo del coche y abrir la llave de purga en la parte inferior del radiador para liberar el fluido. Vierta el refrigerante en un recipiente sellado y disponer de él inmediatamente.


Separe las viejas mangueras de calefacción con un destornillador o alicates. Gire suavemente la manguera para aflojarlo de la conexión. Cortar por la mitad con un cuchillo para prepararlo para la eliminación si es difícil de mover.


Limpie los accesorios de fijación en su Sonata con una solución multiuso. Ponga un sellador directamente en el montaje para garantizar un sello firme con las nuevas mangueras. Fije las abrazaderas a las nuevas mangueras de calefacción y apretarlos.


Vierta anticongelante fresco en el radiador y vuelva a encender el motor para comprobar que no haya fugas. Si hay fugas, compruebe las conexiones de manguera-clamp. Ajuste la conexión para detener las fugas con el motor apagado, y luego vuelva a comprobar el nivel de refrigerante. Asegúrese de que el nivel del líquido en el radiador Sonata sigue siendo al menos medio lleno en todo momento.

Consejos y advertencias

  • Inspeccione las mangueras de calefacción cada 6 meses para detectar signos de desgaste, y compruebe que las abrazaderas están bien conectados.
  • No mezcle el refrigerante drenado con otros residuos o utilizar latas de gasolina para almacenarlo.
  • Evite usar demasiado sellador de junta, ya que va a tapar las mangueras del calefactor.