Cómo cambiar una bomba de agua en un 1994 Buick Park Avenue

La bomba de agua en el 1994 Park Avenue está montado en el motor en la misma zona que la bomba de la dirección hidráulica, y es alimentado a través de la correa de transmisión del motor. La bomba de agua envía el refrigerante del motor en el motor. Una bomba de mal funcionamiento puede provocar el sobrecalentamiento del motor y por lo tanto necesita ser reemplazado de inmediato. Hacer el trabajo cuando el motor se enfríe por completo para evitar el riesgo de quemarse.

explicación

Eliminación


Desconecte el cable negativo de la batería de su coche.


Vacíe el refrigerante del motor, colocar un recipiente debajo del radiador y quitar el tapón de drenaje del radiador. Puede que tenga que utilizar pinzas para quitar el tapón.


Afloje los tornillos de la polea de la bomba de agua con una llave, y luego aflojar el tensor de correa de transmisión con su llave o trinquete y quite la correa de transmisión.


Retire los pernos de la polea el resto del camino. Deben ser lo suficientemente floja como para quitar a mano.


Retire la polea de la bomba de agua.


Desatornille y quite la bomba de agua del motor usando su llave.


Raspe todos los restos de material de la junta de la superficie de montaje del motor con una espátula de juntas y limpieza de la superficie con acetona. Limpie cualquier resto de sellador y la corrosión de los tornillos.

Instalación


Aplicar una capa delgada de sellador RTV a ambos lados de la junta nueva bomba de agua y conectar la junta a la bomba. Coloque dos tornillos en sus orificios de montaje de la bomba e instalar la bomba en el motor.


Pase todos los tornillos en el dedo apretado bomba, luego apriete los pernos cortos con su llave en incrementos de un cuarto de vuelta a 99 a 132 libras por pulgada. Apriete los pernos largos a 22-29 libras pie de la misma manera.


Deslice la polea de la bomba de agua en el lugar y pase los pernos en ella lo más ajustado posible sin que gire la polea.


Vuelva a conectar la correa de transmisión con el trinquete en el tensor. Busque un diagrama impreso en el radiador que le muestre la ruta exacta de la cinta tiene que seguir.


Apriete los pernos de la polea de la bomba de agua a 108-132 pie libras.


Vuelva a llenar el radiador con una mezcla fresca de agua y líquido refrigerante si el refrigerante viejo estaba sucia.


Vuelva a conectar el cable de la batería.

Consejos y advertencias

  • Deseche cualquier líquido refrigerante no utilizado correctamente. Puede ser reciclado por una instalación aprobada por la EPA.