Sustitución de una bomba de combustible

Todos los vehículos de hoy en día incorporan una bomba de combustible situado dentro del depósito de combustible. La bomba de combustible es enfriado por el combustible. El razonamiento para esto es simple - la longevidad y nivel de sonido son las principales razones. Con la introducción de la inyección de combustible, se necesitaba una bomba de alta presión con el mismo volumen que las bombas mecánicas mayores. La alta presión genera calor y el combustible ayuda a disipar este calor. Todas las bombas de combustible eléctricas son ruidosos, y encapsular la bomba en el tanque de combustible reduce sustancialmente el nivel de ruido.

explicación


Levantar y calzar el vehículo con los soportes del gato. Determinar la cantidad de combustible en el tanque. Con el fin de evitar situaciones de riesgo, el combustible no debe ser más de la mitad de un tanque, de lo contrario el depósito de la cisterna se traducirá en una enorme derrame de combustible. El combustible debe ser unos centímetros más bajo que el tubo de llenado. Si no, entonces el combustible debe ser drenado en un recipiente adecuado. Para hacer esto, ya sea un tubo de sifón debe ser colocado en el cuello de llenado o la bomba de combustible debe ser accionado. Retire la línea de combustible en el filtro o conectar una manguera a la válvula Schrader después de retirar el Schrader y de insertarlo en un recipiente adecuado. Gire la llave de encendido y saltar los terminales del relé de la bomba de combustible y la bomba funcionará y vacíe el depósito.


Retire el tubo de llenado en el tanque aflojando la abrazadera y haciendo palanca la manguera. Retire el desbordamiento junto a él de la misma manera. Desconectar el conector eléctrico de la bomba de combustible que cuelga en la parte trasera del tanque.


Ponga el gato de piso en el centro del tanque entre las correas de sujeción y elevar lo suficiente como para soportar el tanque de modo que no se caiga a medida que se eliminan las correas. Quite los tornillos que sujetan las correas de apoyo en su lugar y retire las correas de soporte. Bajar el depósito con cuidado hasta que se puede acceder a las líneas de combustible en la parte superior del tanque. Retire las líneas de combustible en la parte superior del tanque.


Baje el depósito con cuidado, lo despega el gato y lo pondré en el suelo. Retire el anillo de retención circular en la parte superior del tanque de retención de la tapa de la bomba de combustible golpeándolo con un martillo y cincel sobre las espigas en una dirección en sentido antihorario. Retire la bomba de combustible lentamente, por lo que asegúrate de propina lo suficiente como para quitar el sensor de nivel de combustible sin dañarlo.


Afloje la abrazadera de la manguera de la parte superior de la bomba de combustible. Retire los dos cables en la parte superior de la bomba de combustible. Con un poco de movimiento de elevación, levante la bomba arriba de su asiento y retirarlo del nivel de combustible que envía la caja de la unidad.


Ponga la nueva manguera en la parte superior de la nueva bomba de combustible, pero dejar la pinza suelta. Enganche la manguera en la parte superior de la bomba con la parte de salida de la unidad emisora ​​de la que se eliminó previamente la bomba de combustible de edad y la manguera. Instale el asiento del nuevo caucho inferior correctamente en la parte inferior y, con un movimiento de elevación, empuje la bomba en el asiento. Asegúrese de que está bien orientada.


Instalar un nuevo filtro a la parte inferior de la bomba. Instale los dos conectores eléctricos en la bomba y asegúrese de que la abrazadera de la manguera es apretado. Instale la bomba con cuidado en el tanque mientras se asegura de no doblar o dañar la unidad de envío de combustible. Orientar la tapa de la bomba correctamente en la parte superior del tanque con respecto a la correspondiente espiga y receptáculo.


Instalar el anillo de bloqueo en la parte superior del tanque. Si bien ejerciendo presión a la baja, gire el anillo de las agujas del reloj hasta que esté por debajo de las lengüetas de retención. Usa el martillo y el cincel para encender aún más hasta que quede bloqueado en su lugar. Levante el tanque lo suficiente como para volver a instalar los mejores mangueras en la bomba de combustible, y continuar con la instalación del tanque en orden inverso al desmontaje.